Ventede Kit de montage Turbocompresseur SEAT Ibiza III 1.9 TDi 130 cv - Pièces détachées neuves au meilleur prix - 1 an pour vos retours - Garantie pièces compatibles - GRATUITE À PARTIR DE 99€ EN POINT TurboSeat Ibiza 2 1.9 TD 75 CV GARRETT (02) 290,17 € 356,91 € Stock fournisseur. Promo -25%. Turbo Seat Ibiza 2 1.9 TD 75 CV KKK (5314 988 7014) 496,00 € 620,00 € Stock fournisseur. LIVRAISON 24/48H. PAIEMENT 3X et 4X SANS FRAIS. RAPPORT QUALITÉ/PRIX. ENTREPOT EN FRANCE TurboAudi / Seat / Skoda / VW 1.9 TDI 130 CV ASZ | 54399880023 From 235,00 € Seat Ibiza Seat Leon Skoda Fabia Skoda Octavia Volkswagen Beetle Volkswagen Bora Volkswagen Golf IV Volkswagen Polo Volkswagen SeatIbiza 6L 1.9 TDi 130 (2002) vs Volkswagen Passat B5 1.8 20v Turbo (1997) Alfa Romeo GT 1.9 JTD MJet 16v (2004) vs Seat Ibiza 6L 1.9 TDi 130 (2002) Seat Ibiza 6L 1.9 TDi 130 (2002) vs BMW E46 3 Series Coupe 318Ci (2001) Seat Ibiza 6L 1.9 TDi 130 (2002) vs Seat Arosa 1.4 TDi (2001) Magazine . Where are the famous cars from the 80s TV shows and movies. Group B Fichetechnique Seat Ibiza 3 III 1.9 TDI 130 FR 5P 2008, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Ibiza 3 III 1.9 TDI 130 FR 5P, consommation, performance SeatIbiza Finition : III (6L) PHASE 2 3P 1.9TDI 130 8V Turbo Type carte grise : MSE5541GP085 Mise en circulation : 2007 Commentaires : MOTEUR 1.9 TDI 130 CV BLT Référence BLT MOTEUR D'OCCASION: 1.9 TDI KILOMÉTRAGE : 153 000 KMS TYPE MOTEUR : BLT PUISSANCE : 130 cv ANNÉE: 2005 à 2009 GARANTIE : 6 MOIS LIVRAISON GRATUITE Garantie : 6 mois TurboSEAT IBIZA 1.9 TDI 131CV, 038253010E, 038253010Q, 038253010T, 5439979700023, 54399880012, 54399880023 Besoin d'aide ? 02 46 65 09 41 GARANTIE 2 ANS LIVRAISON EXPRESS MANUEL INCLUS MEILLEUR PRIX Référence 54399700012 Marque ALFI TURBO /// Année A partir de 2002- Puissance 130 cv Cylindre 1.9 TDI Code ASZ Pochette de 5Seat Ibiza à partir de 3 490 €. 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Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence ? Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel carburant gasoil ou moteur essence. Nos turbo en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre turbo adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatiblesSeat Ibiza TDI 90 CVSeat Ibiza II TD 90 CVSeat Ibiza II TDI 90 CVVolkswagen Polo TDI 90 CVVolkswagen Polo III TDI 90 CVConsigneComment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne ou caution a été mis en place. 2 solutions vous sont donc souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h sont les étapes ?Vous réglez le prix de la consigne avec votre recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h si produit en stock. Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette que vous collez sur le carton.Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.En pratique Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièceCollez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le cartonMettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échangeDéposez votre colis dans un bureau de posteVous serez remboursés dans un délais maximum de 14 joursImportant vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique actuateur si votre Turbo en est & PAIEMENTLe Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité. Comment entretenir un turbo ?Focus sur le rôle du turbo compresseur Seat​ ​Ibiza TDI​Le fait de nettoyer un turbo compresseur vous évitera à coup sûr de procéder à son remplacement. D’ailleurs, le coût de remplacement d’un turbo compresseur peut trouer votre portefeuille à hauteur de cinq cents à deux mille euros selon le modèle de votre véhicule. Dans le cas où vous optez pour un système de nettoyage standard, il vous faudra alors enlever complètement le turbocompresseur du moteur afin de fignoler votre travail. Par contre, il faudra des mains expertes pour arriver à effectuer correctement ce démontage. Ainsi, il est mieux de confier cette tâche à un mécanicien qui s’y connaît bien. Cependant, le coût de remplacement par un professionnel vous coûtera à peu près cent cinquante à quatre cents euros. Il faudra alors que vous recouriez à des procédures d’assurance afin de ne pas trop vous ruiner. D’un autre côté, il est aussi possible de procéder à un nettoyage sur place sans avoir à démonter le turbo compresseur. Une méthode qui peut être à la portée d’un assez bon bricoleur, mais qui n’est pas vraiment assurée à cent pour-cent. Lorsqu’un moteur est qualifié d’atmosphérique, donc non équipé de turbocompresseur, il est souvent difficile d’atteindre de hautes performances de conduite via ce moteur. Le rôle du turbo compresseur est donc de booster au maximum les performances d’un simple moteur standard. Par exemple en situation radicale, où la vitesse de rotation du moteur est à plein régime, il est indispensable que l’admission du carburant et de l’air puisse suivre afin de garder un haut régime sans détériorer les cylindres. C’est dans ces conditions extrêmes que le turbo compresseur entre alors en scène pour ne pas limiter la puissance du moteur. Le turbo compresseur, comme son nom l’indique, aura comme rôle de comprimer l’air lors de la phase d’admission afin de gaver, littéralement le moteur. Une fois que le moteur est bien rassasié, avec une bonne dose d’air injecté avec le carburant, il faudra alors vous attendre à une subite montée en régime de la part de tous les cylindres de votre parties constitutives d’un turbo Seat​ ​Ibiza TDI​Comment se comporte un compresseur dans un moteur ?Le turbo compresseur est composé de deux-roues solidaires. Sois la turbine et le compresseur lui-même. La première sera située dans les canaux transportant le gaz. Gaz qui entraînera la rotation même de la turbine. D’un autre côté, le compresseur, qui sera installé dans la partie admission et qui sera alors activé par la rotation de la turbine elle-même. Le turbo compresseur peut avoir des pièces qui s’occupent surtout de la régulation de pression. En effet, il s’agit d’un élément de sécurité pour que le moteur ne s’emballe et ne se décale en cours de route. On ne citera entre autres que la soupape présente sur un système de turbo classique. Cette dernière sera en charge de mettre la pression maximale possible pour dévier les gaz du pot catalytique afin de détourner le tout sur la turbine. Mais il y a aussi le concept de géométrie variable » pour le TGV ou turbocompresseur à géométrie variable. Ce modèle de turbo n’est autre que le système le plus utilisé de nos jours du fait de sa simplicité et les performances qu’il anticiper une panne de turbo Seat​ ​Ibiza TDI​Les symptômes qui ne trompent pas Les signes précédant les pannes d’un turbo compresseur ne passent jamais inaperçus. En l’occurrence, il est possible de constater une baisse de puissance de votre véhicule SeatIbiza TDI. Cette baisse qui s’accompagne surtout de fumées bleues émanant de votre turbo même. Dans ces cas-là, c’est le cœur même de votre compresseur qui est endommagé. Il faudra alors impérativement procéder au remplacement de cette pièce avant que les dégâts ne touchent d’autre partie de votre de changer votre Turbo, Géométrie variable ...Essayez le Décalaminage pour moteur ​ ​Seat​ ​Ibiza TDI​Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une sonde lambda entre 100 et 200 €, un catalyseur entre 500 et 1600 €, un FAP entre 500 et 1600 €, ou d’une vanne EGR entre 300 et 400 € qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur. Ayez le réflexe du décalaminage car l’encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des et devis pour nettoyage turbo Seat​ ​Ibiza TDI​Consultez nos professionnels pour recevoir une propositionVous souhaitez un nettoyage turbo dans les règles de l’art, et par la même occasion avoir bénéficié des conseils d’un professionnel à ce sujet. Envoyez votre voiture SeatIbiza TDI pour une expertise, vous recevrez un devis personnalisé en même temps. N’hésitez pas à remplir une fiche d’information ainsi qu’une demande de devis. Les professionnels du réseau my-Procar sont à votre disposition afin de vous rediriger vers la meilleure solution possible. Trouvez le Bon Pro de l'Auto ! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne DescriptionTurbocompresseur pour motorisation TDI 110 CV GARRETT Ce turbocompresseur est dédié au moteur TDI 110 CV GARRETT. Ce moteur TDI 110 CV GARRETT est présent sur les modèles de voiture suivants Seat Cordoba TDI 110 CVSeat Ibiza II TDI 110 CVSeat Toledo I TDI 110 CVVolkswagen Golf III TDI 110 CVVolkswagen Jetta III TDI 110 CVVolkswagen Passat TDI 110 CVVolkswagen Polo III TDI 110 CVVolkswagen Vento TDI 110 CV En choisissant votre turbo pour TDI 110 CV GARRETT sur Auto Platinium, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans sur le produit, de la seringue d’amorçage offerte, du retour gratuit de l’ancien turbo ainsi que d’une offre satisfait ou remboursé pendant 14 jours. Bénéficiant d’une grande expérience dans la vente de turbo sur le web, Auto Platinium reste le meilleur endroit pour acheter votre turbo TDI 110 CV ce turbo pour TDI 110 CV GARRETT en échange standard au meilleur prix ! Si vous décidez d’acheter votre turbocompresseur pour TDI 110 CV GARRETT en échange standard sur notre site internet 2 options sont possibles pour vous Nous retourner dès maintenant votre turbocompresseur usagé, vous n’aurez donc pas de consigne à retourner l’ancien turbo après avoir reçu le nouveau. Vous devrez donc avancer la consigne qui vous sera restituée après réception de notre part du turbocompresseur défectueux. Le retour du turbo cassé vous sera gratuit car nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par email ou à l’intérieur de votre colis. Vous n’aurez donc qu’à disposer le turbo usagé dans un carton et à le déposer dans un bureau de poste. Véhicules compatiblesSeat Cordoba TD 110 CVSeat Ibiza TDI 110 CVSeat Toledo I TD 110 CVSeat Ibiza II TD 110 CVVolkswagen Golf TDI 110 CVVolkswagen Jetta TDI 110 CVVolkswagen Polo TDI 110 CVVolkswagen Vento TD 110 CVVolkswagen Passat TDI 110 CVVolkswagen Golf III TD 110 CVVolkswagen Jetta III TD 110 CVVolkswagen Polo III TDI 110 CVConsigneComment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne ou caution a été mis en place. 2 solutions vous sont donc souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h sont les étapes ?Vous réglez le prix de la consigne avec votre recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h si produit en stock. Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette que vous collez sur le carton.Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition sauf si l’erreur est de notre responsabilité.En pratique Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièceCollez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le cartonMettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échangeDéposez votre colis dans un bureau de posteVous serez remboursés dans un délais maximum de 14 joursImportant vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique actuateur si votre Turbo en est & PAIEMENTLe Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? 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